부품 리콜 지연으로 자동차 종합검사(재검사) 기간을 놓친다면? 자동차 정기검사 비용 환급 받는 방법은?

기아 K5 헤드라이트 리콜문제로 재검기간에 재검을 받지 못하게 되어 재검비용을 두고 실랑이를 벌인적이 있습니다. 결론적으로는 재검비용에 대해 기아 측에서 부담하기로 합의하였으나, 절차상 환급이 진행되기 위해서는 관할 사업소에 방문해야 하는 번거로움이 있었습니다. 재검 비용 환급 과정과 처리절차에 대해 이야기 해보고자 합니다.

 

자동차 정기검사 비용 환급

필자의 차량은 광도에서 불합격을 받아 전구를 교체하였으나, 재검사에도 불합격을 받아 헤드램프 리콜 대상이 되었습니다. 하지만 차량이 14년식이기에 부품을 바로 구할 수가 없는 상황이어서 비용 없이 재검을 받을 수 있는 기간인 2주를 넘길 수밖에 없는 상황이었습니다. 하지만 기아 측과 합의한 결과 재검비용을 선부담하고 기아 사업소에 방문하면 환급해 준다는 방향이 최선이라 하여 그렇게 진행하자고 협의를 봤습니다. 현재까지의 히스토리를 세부적으로 확인하고 싶다면 아래 글을 읽고 오시면 현재의 상황을 이해하는데 도움이 될 것입니다.

 

▼자동차 정기검사 연장 사유 및 방법, 부품 리콜로 재검기간을 놓치게 된다면? 이렇게 조치하세요!

자동차 종합검사(정기검사) 비용? 연장가능 사유는? 리콜 사유로 기한을 놓친다면?

 

 

 

 

기아 1급 사업소에 헤드램프가 도착했다는 연락을 받고 방문일정을 잡았습니다. 방문일정 2틀 전부터 방문 가능여부를 확인해 주셨고 문자로도 일정 변경여부를 확인하는 내용들이 와서 일정을 확인하는데 큰 도움이 되었습니다.

 

 

 

결국 부품을 받기로한 공업사에서 헤드램프 교환 및 검사를 한 번에 진행하기로 하였습니다. 광도 미달로 불합격한 운전석 측 헤드램프를 교체한 뒤 정기검사를 처음부터 다시 진행하였으며, 정기검사 비용 6만 5천 원이 발생되었습니다.(재검기간이 지나면 모든 항목에 대해 처음부터 검사하여야 하기 때문에 정기검사 비용이 발생됩니다.) 물론 고질병이였던 반사판이 짱짱한 헤드램프로 교체하였기에 광도 검사를 무난히 통과할 수 있었습니다. 

 

검사종류		경형	소형	중형	대형
정기검사		17,000원	23,000원	26,500원	29,000원
종합검사	부하	48,000원	54,000원	56,000원	65,000원
	무부하	34,000원	39,000원	45,000원	49,000원
	배출면제	15,000원	20,000원	24,000원	26,000원
신규검사	국내부활	30,000원		33,000원	35,000원
	인증면제	131,000원(자가인증 면제확인 수수료 11,000원 포함)
임시 검사	일반	16,000 원	21,500 원	25,000 원	27,000원
	차령연장 및 소유자 신청	정기검사 및 종합검사 수수료 적용
수리 검사		110,000원		130,000원	140,000원

 

 

이렇게 헤드램프 교체 및 정기검사가 완료되는데 1시간 정도 소요되었던 것 같네요. 모든 조치가 완료되면 환급 시 필요한 서류를 안내받을 수 있습니다. 환급에 필요한 서류는 아래와 같습니다.

 

 ㆍ자동차 등록증

 ㆍ불합격한 자동차 종합검사 결과표(초검, 재검 포함)

 ㆍ재검을 위한 수리비용 영수증

 ㆍ합격한 자동차 종합검사 결과표

 ㆍ신분증

 ㆍ입금받을 통장사본

 

재검을 진행해 오면서 받았던 서류 이외에 신분증과 입금받을 통장사본이 추가로 필요합니다. 해당 서류들이 준비되었다면 관할지역 기아 사업소로 이동하여야 하는데요. 경기 북부의 경우는 기아 도봉 사업소로 방문해야 합니다.

 

 

 

기아 도봉사업소(서비스센터)의 주소는 "서울 도봉구 도봉동 78-12" 입니다. 주차공간이 협소한 편이라 다소 불편함을 겪을 수 있습니다. 기아 도봉서비스센터에 도착하여 상담대기 신청을 하면 2~3분 안에 상담을 받을 수 있습니다. 방문 사유를 설명하니, 상담실로 별도로 이동하여 CS상담하시는 분과 별도의 상담을 진행할 수 있습니다.

 

 

 

우선 방문 목적이 확인되면 준비한 서류를 통해 그간 있었던 히스토리를 확인한 후 최종적으로 환급 절차가 진행됩니다. 저 같은 경우는 재검비용 6만 5천 원을 환급받아야 하는데요. 환급 방법을 현금 혹은 현물로 선택하여 받을 수 있습니다.

 

 ㆍ현금 : 실비처리한 비용을 통장으로 입금, 약 3주 소요

 ㆍ현물 : 엔진오일 1회 교환권, 다음날 문자로 쿠폰 지급

 

 

마침 엔진오일 교환시기가 다되어 현물지원인 엔진오일 1회 교환권을 수령하였습니다. 물론 공임나라를 통해 엔진오일을 갈면 5만 5천원에도 교환이 가능합니다만, 오래된 차량이라 그런지 그런 열정이 살아나지 않습니다.

 

자주 방문하는 카센터나 스피드메이트 할인행사 적용 시, 6만 5천원 정도의 비용이 발생하기도 하였으며, 오토큐의 경우 저마찰 엔진오일로 교환 시 9만원대의 가격이지만 1회 교환권이기 때문에 금액에 상관없이 교환할 수 있다고 하여 현물 수령을 선택하였습니다. 만약 추가금이 발생되는 쿠폰이었다면 당연 현금으로 받았을 것입니다. 본인의 상황에 맞게 현금 또는 현물을 선택하여 받으시는 것이 좋습니다.

 

사실 환급을 받는 절차는 10분이 채 되지 않아 종료되었습니다. 하지만 이동시간이나, 유류비를 생각하면 약 1만 원 정도 손해를 보았다고 해도 무리가 아닙니다. 하지만 불필요한 비용을 모두 본인이 부담하는 것이 부당하다고 느껴졌기 때문에 클레임 제기와 환급을 받을 수 있었습니다.

 

5만 5천원을 블로그로 벌려면 이틀이라는 시간을 소비해야 하는 것이기에, 마다하지 않고 기아 도봉 서비스센터를 방문하였습니다. 만약 여러분들도 부품 리콜로 인하여 재검기간을 초과하는 경우에는 그에 대한 합당한 보상을 받아야 한다는 점을 잊지 않으셨으면 합니다.

 

 

마치며

지금까지 정기검사에서 광도 미달로 인한 불합격과 조치사항, 부품 리콜과 부품 수급문제로 인한 정기검사 비용 재발생 후 비용처리의 내용까지 알아보았습니다. 누군가는 헤드램프를 무상으로 교체하는 것만으로 만족하고 검사비용을 재부담하였을 수도 있습니다. 하지만, 귀책사유가 저에게 있는 것이 아니며, 누가 보기에도 부당하다고 느낄 수 있는 사안이라고 생각했기 때문에 적극 대응하여 금액을 회수할 수 있었습니다. 저와 같은 상황에 처하신 분들이시라면 제가 했던 방법을 이용해 보시면 도움이 될 것이라 생각합니다.

 

 

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